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从下游端反馈情况看,不锈钢河道景观栏杆11-12月份订单较差



   从下游端反馈情况看,不锈钢河道景观栏杆11-12月份订单较差
    

     从不锈钢河道景观栏杆差及板废差来看,当前钢厂利润大幅收窄,部分地区甚至面临亏损,用废积极性减弱,废钢需求保持低位;供应方面,本周商户恐慌性出货后,继续收购意愿已经明显下滑,社会废钢资源量持续减少,对价格有一定支撑;同时,考虑到当前相关品种处于偏弱运行的态势。


   钢厂端坯料利润倒挂的问题仍然存在,短期随着钢坯成本的进一步下降,大概率将缓解;贸易环节普遍为高成本库存,而期现主流的唐山市场,基差虽然逐渐回归,但目前并不足以扭转亏损局面,有待基差的进一步修复;下游轧钢来讲,厂内钢坯库存多为高成本库存,前远期交单资源亦多为高价成本,随着环保解除的复产,出货速度将决定轧钢企业资金回笼的快慢,不锈钢河道景观栏杆价格的反弹一定程度上将带动成品成交,但并不能根本解决资金压力。从“货”的角度来看,当前唐山钢坯资源有限,供应难放量,外地难流入,11月到港总量有限,相对于月底比较庞大的交单量来讲,货源问题阶段性难解。

    从钢厂11月份接单来看,依然没有订满,不锈钢河道景观栏杆厂家抢订单的情况较为突出,目前汽车芯片问题无法有效解决、门受到房地产拖累,消费下降;家电的国内的消费下降,仅靠出口在支撑。热轧类则普碳尚可,基料类偏差。因此就消费角度来看,环比改善的空间有限。

    从下游端反馈情况看,11-12月份订单较差,而自身库存偏低,刚需拿货的情况存在,大量补库的意愿不强。制造业所面临的问题是在于订单缺失,对囤货意愿并不强,因此消费可回升空间有限。根据Mysteel自己的调研看,12月份预期消费环比11月仍会呈现平稳下滑。下端反馈情况看,建筑业的资金情况依然紧张,没有放松的迹象,好的行业仅有造船,前期较好的集装箱行业也呈现下降趋势;

    综合来看:需求下滑,不锈钢河道景观栏杆供给有上升改变,而成本呈现塌陷的情况,对于整个卷板行业带来看,压力由下向上进行传导,而价格重心下移的情况有所体现。